Historia MC Alingsås 1977 - 2001...

Mc sektionen i AMK (Alingsås motorklubb) var missnöjda med samarbetet i den gamla klubben, där de tyckte sig inte få sina intressen tillgodosedda mot den stora bilsektionen

Detta var orsaken till att MC Alingsås grundades i september 1977, och då av MC medlemmarna i AMK.

Det första mötet hölls i MHF-lokaler i Bälinge och klubben fick sedan sin officiella status som förening vid det första årsmötet i oktober 1977.
Banan i Hol fanns redan vid bildandet av klubben och var belägen på samma plats som idag, dock var det mesta av banvarvet förlagt åt motsatt håll från dagens bansträckning. Startplattan och startgrinden är densamma som dåtidens bana.

MCA förfogade redan vid starten över ett flertal mycket duktiga förare. Det var förare från alla de tre olika sektionerna, motocross, enduro och trial. Serielaget körde i Div 1 för 250cc i Västra Distriktet. All MC-sport var på stora maskiner på denna tid, trots at det fanns en 50 cc- klass, var det stora cyklar som gällde och åldersgränsen var 16 år för att få Tävlingslicens. 1978/79 började små 80cc -maskiner att dyka upp i motocrossen och med dessa kom även den stora tillströmningen av nya medlemmar till crossklubbarna.

MC Alingsås var redan från början en klubb som arrangerade många tävlingar och var inte rädd för att ta åt sig små som stora tävlingar. 1980 kördes finalen i Suzuki och Vahli Cup på Holbanan med hela Sverigeeliten på plats och sedan har det varit många Cup- och SM tävlingar på banan genom åren.

1980 fick även ungdomscrossen sin officiella status med 80cc tävlingar för ungdomar mellan 10-16 år. MCA hade redan då 20 st ungdomsförare och av dessa var det 40 st som deltog i premiärtävlingarna i Västra Distriktet.

 

Välkommen till MCA. Syftet med vår Hemsida är att utåt presentera Föreningens syfte och mål med den verksamhet som idag bedrivs, samt skapa ett intresse för Sporten. Sidan kommer också att innehålla matnyttig information för såväl egna klubbmedlemmar, som för utomstående klubbar och intressenter.

 

 



 

MCA höll sig väl framme från början och under sina första 10 år arrangerade man utöver motocrossen även den gamla klassiska Endurotävlingen "Karlborgskannan" och även flera Trialtävlingar, både som Cup och SM tävlingar.

Klubben växte snabbt under 80- talet och Serielaget firade 10 års jubileum med att bli Svenska Lagmästare i Motocross 1988, för att sedan plocka hem Silvret året efter och då på hemmabanan i Hol inför 1500 åskådare.

Det stora lyftet och förändringen av klubben kom 1986, då MC Alingsås gick in som arrangör av Ullevi Supercross i Göteborg tillsammans med ISPAB. Nu var man med och arrangerade den tävling som varje år drog mer publik än vad som motocrossen aldrig tidigare vågat drömma om, ca 34.000 åskådare per kväll.

Den sista Supercrossen kördes 1992 på Ullevi för att få en final och ett slut med en tvådagarstävling inomhus i Scandinavium 1993. Dessa arrangemang samlade klubbens medlemmar, samt gav god ekonomisk avkastning som användes för utbyggnation av klubbstugan och upprustande av Banan i Hol.

Det fick även MC Alingsås att få en stor och bra tävlingsorganisation som fungerade lika bra på hemmabanan som externt och detta låg sedan till grund för flertalet SM-Tävlingar, t ex MC-sidvagn, JSM/RM kval i ungdom/junior och övriga stora tävlingar under 90- talet. 1998 stod MCA som värd och arrangör för den stora 4-dagars Enduro tävlingen som var förlagd till Tånga Hed i Vårgårda.

Klubben har nu tagit steget in i 2000-talet och med en bred förar- och funktionärskår, så väntar en fortsatt positiv utveckling för klubben på alla fronter. Hälsningar

Styrelsen MC Alingsås…